西丰县钢结构仓库荷载安全鉴定第三方

房屋安全检测鉴定的必要性

但近十年来，无论旧房或新房都存在着检测、加固的问题，建筑结构检测检测、加固的工作越来越多。一般来说，在下列情况下要对建筑物进行检测、鉴定和加固。建筑结构检测通常情况是检测单位受委托方的请求而进行的。发生下列情况时需要进行建筑结构检测:

(1)建筑物在设计阶段存在差错。对地质情况了解不全地基的受力情况分析不到位,漏算或者少算结构荷载,建筑物内部受力计算错误造成建筑使用过程中出现某种危险征兆。

(2)施工质量低劣:如混凝土强度等级**设计要求，钢筋棍凝土结构构件有蜂窝、孔洞、露筋等缺陷，钢筋力学性能不符合设计要求

(3)建筑物年久失修或是在长期的使用过程中出现*载现象。

(4)对于一些历史、文物建筑的加固,由于需要尊重建筑物的历史原貌所以加固过程必须了解建筑物的结构情况。建筑物的结构检测不仅对程的安全性性能的判定和认识起着重要的作用,对于危房改造、古建筑保护等都提供了重要的科学依据。

　一、钢结构仓库阁楼承重安全检测鉴定项目实例分析：

　　该工程为洛阳某农机生产车间，长132m，跨度2x21．5m。主钢架顶标高为13．00m跨作用有两台5T吊车，第二跨作用有两台lOT吊车，牛腿标高为lOm。本工程位于7度抗震设防区，基本风压0．45KN／n／，基本雪压为0．40KN／n 与普通轻钢结构厂房有所不同的是本工程端部两开间为钢结构夹层，夹层高5m，夹层主梁跨度7．2m，夹层楼面为压型钢板混凝土楼面，活荷载为5KN／n／。

　　本工程夹层柱轴网布置尺寸为6x7．2m左右，利用主厂房钢柱支撑平台荷载。设计时先用三维建模计算平台梁柱，为使模型相对准确和后序提取二维模型时相对方便、准确，在建模时设计者把平台以上钢架部分及吊车荷载都已加载，用PKPM系列程序进行三维计算分析。之后又提取②轴线的一榀刚架模型进行二维补充计算，通过两者计算结果的比较，发现由于程序考虑结构的空间作用，用三维模型计算结果的应力比与二维模型计算结果相对较小，这里建议采用三维模型计算时，控制应力比不宜过于接近限值，根据经验控制在0．9即可。由于本工程平台沿厂房纵向仅有两跨，而且平台高5m，在进行三维分析时，平台纵向位移大，后来在上下边跨增加斜向型钢柱间支撑后，计算结果趋于正常。