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佛山市厂房增加设备荷载安全检测有资质评估中心

更新时间
2024-12-18 09:00:00
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详细介绍

佛山市厂房增加设备荷载安全检测有资质评估中心

厂房承重检测鉴定:我们公司要上一套设备,设备有十几吨重,要把它放在3楼厂房内,3楼厂房的承重是3吨㎡,而且设备和楼板的接触面积不大,只有直径为120mm圆柱体4根。

承重力计算:所承重的楼层或者结构上的静荷载和活荷载的总和。

钢结构房屋承重检测报告办理中心——螺栓连接规定:

1) 高强度大六角头螺栓连接副出厂时应分别随箱带有扭矩系数检验报告并按规范要求进行复验。复验用螺栓应在施工现场待安装的螺栓批中随机抽取,每批应抽取8套连接副进行复验。高强度螺栓连接副初拧扭矩值、终拧扭矩值应按扭矩系数复验值确定,不得超拧或欠拧。 

2) 扭剪型高强度螺栓连接副出厂时应分别随箱带有紧固轴力(预拉力)的检验报告并按规范要求进行复验。复验用螺栓应在施工现场待安装的螺栓批中随机抽取,每批应抽取8套连接副进行复验。 

3) 钢结构制作和安装单位应分别进行高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验和复验,现场处理的构件摩擦面应单独进行摩擦面抗滑移系数试验,其结果应符合设计要求。选用两种及两种以上表面处理工艺时,每种处理工艺应单独检验。每批三组试件。

4) 设计要求全焊透的一二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验。探伤比例应符合规范要求,对工厂制作焊缝应逐条进行检测。 

当超声波探伤不能对焊缝内部缺陷作出判断时,应采用射线探伤。超声波探伤不适用于母材厚度小于8mm的铁素体类钢对接焊缝,该类焊缝应进行射线探伤检测。

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厂房结构破损严重、混凝土构件钢筋外露、构件产生多处有害裂缝,混凝土钢构件变形、钢构件锈蚀严重

鉴定方法:

主要检测内容包括厂房的排架柱、吊车梁、天车、转炉、屋面板、平台等构件的检测,荷载作用分析,损伤调查,使用环境调查,结构计算分析,结构鉴定分析,评级,根据鉴定分析结果给出加固处理意见,并对处理方案从经济、安全方面进行比较。

现行适用规范:

《工业建筑鉴定标准》

某些房屋建筑物由于其设计和施工、使用方法、自然条件侵蚀、使用年限等原因的影响,其安全性尚有待评定。特别是某些正在建设施工中的建筑,由于各种因素的影响其内部已经有了程度的损伤,为此,对房屋建筑进行安全性的鉴定是非常有必要的。结构检测是指通过现场的采样和检测,对取得的数据和相关标准进行对比,来评定建筑质量和性能的工作。使用结构检测的方法来检测房屋安全性的鉴定,能够对房屋的建筑质量、安全性和耐久性等作出正确的评价。

校验记录和报告 (一)校验过程中,校验人员应该及时记录校验的相关数据。 (二)经校验的安全阀,应该重新铅封,防止调整后的状态发生改变。 (三)铅封处还应该挂有标牌,标牌上应该有校验机构名称,校验编号,安装的设备编号,整定压力和下次检验日期。 (四)校验的安全阀应该根据校验记录出具安全阀校验报告,并且按校验机构质量管理体系的要求签发。

一、工业厂房楼面承重能力检测鉴定主要内容:

1、针对承重结构系统、结构布置和支撑系统、围护结构系统三个组合项目进行厂房承重检测; 

2、依据《钻芯法检测混凝土强度技术规程》(CECS03:2007)的规定,采用钻芯法检测梁、柱的混凝土强度; 3、按照《混凝土中钢筋检测技术规程》(JGJ/T 152-2008)的规定,采用磁感仪检测梁、板及柱的钢筋配置情况; 

4、根据《房屋质量检测规程》(DG/TJ08-79-2008)的规定,检查裂缝的宽度、裂缝位置及裂缝的分布情况; 

5、检测钢筋混凝土梁、柱的几何尺寸及楼板的厚度,对平面布置、轴线尺寸及层高进行检测; 

6、检查建筑物的外观质量; 

7、其他需要检测的项目。 厂房承重检测过程:一般的厂房承重检测鉴定过程如下: 

8、调查厂房的使用历史和结构体系; 

9、采用文字、图纸、照片或录像等方法,记录厂房主体结构和承重构件; 

10、厂房结构材料力学性能的检测项目,应根据结构承载力验算的需要确定; 

11、必要时应根据厂房结构特点,建立验算模型,按房屋结构材料力学性能和使用荷载的实际状况,根据现行规范验算厂房结构的安全储备; 

12、根据检测结果、规范及使用情况对该建筑进行结构受力分析及承载力验算,综合判断厂房结构现状,确定厂房承重能力和厂房安全程度。

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二、工业厂房楼面承重能力检测鉴定——承载力检验:

承载力是楼板的承载能力,包括强度、稳定、疲劳等问题,承载力检验用承载力检验系数实测值γ0u表示。每级外加荷载值的计算见公式

Qb1=k(QS-GK)×L0×b (k=0.2,0.4,0.6,0.8,1.0)

Qb2=(kQS-GK)×L0×b (k=1.1,0.95[γcr], [γcr],1.3)

Qb3=(k/Qd -GK)×L0×b (k/=1.15,1.2,1.25,1.30, …) 

Qb1 Qb2 —正常使用极限状态检验时外加荷载值(N)

k —正常使用极限状态检验时加载系数

Qb3 —承载力极限状态检验时外加荷载实测值(N)

k/—承载力极限状态检验时加载系数

Qd —承载力极限状态检验设计值(N),包括板的自重,查结构图集中结构性能检验参数表

L0—板的检验跨度,它等于板的标志长度减去0.1(m)

b—板的标志长度(m)

公式(4)是1~5级外加荷载值计算方法,在第5级外加荷载持续半小时后检验跨中挠度实测值a0q;公式(5)是6~9级外加荷载计算方法,在7、8级时观察裂缝;公式(6)是10级以后外加荷载计算方法,每级加载系数k/增加5%,直至观察到检验标志的破坏现象计算出承载力检验系数实测值γu0见公式(7

γu0 = Qb3 /Qd ≥[γu

γu0 —承载力检验系数实测值

[γu] —承载力检验系数允许值,查GB 50240-2002中《承载力检验系数允许值》


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